現(xiàn)有店鋪的銷(xiāo)售額減少。集中網(wǎng)點(diǎn)和通過(guò)強(qiáng)化顧客管理 改善收益是關(guān)鍵。 行業(yè)概況 2009年2月，據(jù)日本連鎖加盟協(xié)會(huì)對(duì)11家便利店的總銷(xiāo) 售額的調(diào)查結(jié)果顯示：便利店的市場(chǎng)規(guī)模約為7兆9400億日 元。從全店銷(xiāo)售額判斷，受店鋪數(shù)增加因素影響，銷(xiāo)售額呈 增長(zhǎng)趨勢(shì)。但是，從現(xiàn)有店鋪的規(guī)模來(lái)看，市場(chǎng)持續(xù)低迷， 行業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。 

      近年來(lái)，隨著主營(yíng)低價(jià)生鮮商品的“SHOP99”等生鮮便 利店的加盟，行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 便利店業(yè)的變遷1973年，政府出臺(tái)大規(guī)模小型零售店開(kāi)店法規(guī)，取代了之前沿襲多年的百貨店法，而綜合超市的開(kāi)設(shè)又受到法規(guī)的 限制，以此背景為契機(jī)，以加盟店為主流模式的小型零售店 等便利店相繼開(kāi)張。此后隨著便利店開(kāi)設(shè)新店的步伐加快， Yorku Seven(現(xiàn)在7-ELEVEn便利店的前身）、LAWSON、FamilyMart等相繼成立。在統(tǒng)治性戰(zhàn)略(Dominant Strategy)開(kāi)店模式的基礎(chǔ)上， 行業(yè)銷(xiāo)售額在短期內(nèi)激增。 

      在超越母貨代公司之后刷新了時(shí)價(jià)總額紀(jì)錄，于2000年超過(guò)大榮會(huì) 社，登上日本零售業(yè)第一的寶座。同時(shí)掌握西武百貨、崇光等的經(jīng)營(yíng)權(quán)。 但是，在當(dāng)前零售業(yè)持續(xù)低迷的影響下，便利店行業(yè)同 樣面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。便利店從應(yīng)對(duì)各企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的角度出發(fā)，由參與資本 的商社合作批發(fā)商將商品送到旗下的物流中心再統(tǒng)一送往店 鋪，運(yùn)作機(jī)制是根據(jù)商品類(lèi)別由指定窗口批發(fā)商進(jìn)行“共同 配送”。 作為行業(yè)龍頭的7-ELEVEn采用一種被稱(chēng)為“共同配送系統(tǒng)”的運(yùn)營(yíng)模式，這是一種從其集團(tuán)企業(yè)，采用的衍生的物流管理模式。

      近年來(lái)，與7-ELEVEn合作的責(zé)任批發(fā)商、物流企業(yè)的集 約化程度進(jìn)一步得到發(fā)展，通過(guò)減少各商品類(lèi)別的措施減少了單位店鋪的配送頻率。 通過(guò)綜合商社構(gòu)建統(tǒng)一物流體系 在便利店行業(yè)中，除了下游（零售商）進(jìn)行物流改革以 外，由綜合商社主導(dǎo)的改革步伐也顯著加快。1988年，伊藤忠商事成為FamilyMart的第一大股東。2001年，三菱商事成 為L(zhǎng)AWSON的第一大股東。在食品原料調(diào)配領(lǐng)域占據(jù)壟斷地 位的綜合商社與下游批發(fā)商（含中游企業(yè)在內(nèi)）一起，通過(guò)吸納下游零售商構(gòu)建物流統(tǒng)一體制的趨勢(shì)正式開(kāi)始。

      在這種背景下，綜合商社通過(guò)統(tǒng)一物流體系削減物流成 本，與此同時(shí)，將附屬零售批發(fā)商的合作客戶(hù)和物流企業(yè)的 運(yùn)營(yíng)渠道納入旗下，試圖通過(guò)利用其物流網(wǎng)的3PL業(yè)務(wù)拓寬 銷(xiāo)售市場(chǎng)的缺口。 過(guò)去，LAWSON配送中心的運(yùn)營(yíng)由上游集團(tuán)企業(yè)—大 榮貨代公司—附屬的一家物流子貨代公司負(fù)責(zé)，繼三菱商事系列關(guān) 系取代后，這家原大榮物流子貨代公司被三菱商事納入旗下。現(xiàn) 在作為該企業(yè)食品服務(wù)網(wǎng)的一部分存在，承擔(dān)冷藏食品等 LAWSON 物流約80%的工作。

      物流特征 便利店的物流特征是：商品隨時(shí)配送、店鋪無(wú)庫(kù)存等。 這是為了最大限度縮減商品的庫(kù)存空間，盡量在狹小的店鋪 空間內(nèi)擺放更多的商品。 在零售業(yè)中。在物流 配送時(shí)間要求嚴(yán)格，配送環(huán)節(jié)執(zhí)行運(yùn)輸 引進(jìn)以零售為主導(dǎo)的計(jì)劃配送系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。 未來(lái)的物流展望 受經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、單位店鋪收益減少等因素影響，改善收益是便利店所面臨的嚴(yán)峻課題。 即使領(lǐng)先其他企業(yè)采用統(tǒng)治性戰(zhàn)略，在構(gòu)建共同配送系 統(tǒng)的同時(shí)，利用POS系統(tǒng)進(jìn)行銷(xiāo)售額分析；根據(jù)商圈人口動(dòng) 態(tài)確定店鋪經(jīng)營(yíng)品種和從事商品開(kāi)發(fā)，曾創(chuàng)下平均日銷(xiāo)售量 (單位店鋪一天）高達(dá)61萬(wàn)日元（2007年2月統(tǒng)計(jì)）紀(jì)錄的 7-ELEVEn同樣無(wú)法逃脫現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)量下滑，包括新增門(mén)店在 內(nèi)發(fā)展停滯不前的命運(yùn)。為彌補(bǔ)這些收益損失，通過(guò)進(jìn)一步 提高物流效率制定經(jīng)費(fèi)削減方案和加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)品種提高銷(xiāo)售額 是制勝的關(guān)鍵。 繼常溫配送中心走向集約化進(jìn)程，從2007年秋開(kāi)始， 7-ELEVEn投入2年時(shí)間致力于減少半數(shù)冷凍食品網(wǎng)點(diǎn)。

      另一方面，還通過(guò)引進(jìn)電子貨幣，掌握顧客歷史購(gòu)買(mǎi)記錄等方式，針對(duì)各單位店鋪的經(jīng)營(yíng)品種進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)整，并制定 了一系列與強(qiáng)化需求預(yù)測(cè)相關(guān)的方針。通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)集約、引進(jìn) 電子貨幣結(jié)算系統(tǒng)掌握顧客管理動(dòng)態(tài)不再限于同一家企業(yè)。 另外，各門(mén)店與其他門(mén)店之間的業(yè)務(wù)合作正式啟動(dòng)。 LAWSON與生鮮便利店“99PLUS”之間締結(jié)業(yè)務(wù)合作關(guān)系、 雙方通過(guò)共同進(jìn)貨、共享物流資源等措施使成本持續(xù)下降。 這種行業(yè)趨勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始波及其他企業(yè)。