（1)對于跨境物流體系來說，信息網絡是基礎。離開發(fā)達的信息網絡，跨境物流系統(tǒng)就無法收集信息，交換共享、指令下達等操作也都無法實現。如果失去準確、實時的供應信息、需求信息、控制信息，跨境物流 系統(tǒng)就無法篩選、規(guī)整、分析信息，無法發(fā)現物流過程中存在的問題，無 法做出創(chuàng)造性的決策，跨境物流系統(tǒng)的構建也就無法實現。
     （2)跨境物流系統(tǒng)的構建需要引人數據挖掘與商業(yè)智能技術，篩選、 規(guī)整、分析、處理海量信息，亞馬遜FBA提取其中有價值的信息，亞馬遜空運規(guī)整并發(fā)現跨境， 以輔助系統(tǒng)做出跨境決策。在此基礎上，跨境物流系統(tǒng)能自動生成解決方案，國際快遞為決策者提供有效參考，推動技術跨境與人的跨境有效結合、
     （3）跨境物流系統(tǒng)的構建要以物流運作與管理水平為保障。只有物 流運作與管理水平達到一定的程度，信息系統(tǒng)才能實現有序發(fā)展，才能達到改善業(yè)績的目的，否則就會取得相反的結果。因此，只有將跨境物流系 統(tǒng)與水平較高的物流運作與管理結合起來，才能完成跨境物流系統(tǒng)的構建， 將其協同、協作、協調效應發(fā)揮出來。 
     （4)跨境物流的實現離不開經驗豐富的物流經營人才與專業(yè)IT人才 的努力。跨境物流屬于專業(yè)密集型與技術密集型行業(yè)，如果沒有相關人才， 信息篩選、FBA海運信息分析、信息應用等工作就無法開展，應用也就無法與技術 實現有效結合。 
     （5）要建設跨境物流，傳統(tǒng)物流必須向現代物流轉變。跨境物流要 FBA頭程求產品實現智能追溯，物流實現可視化智能管理，物流配送中心與企業(yè) 供應鏈實現智能化。這一切都要以綜合物流為基礎來實現。如果傳統(tǒng)物 流不能轉變?yōu)楝F代物流，跨境物流就無法實現系統(tǒng)智能，只能實現局部 智能。 
     （6）跨境物流系統(tǒng)必須讓物流技術、跨境技術與其他技術有機結合。 具體來看，這些技術包括新傳感技術、條形碼技術、RFID技術、視頻監(jiān) 控技術、亞馬遜FBA頭程無線網絡傳輸技術、互聯網技術、基礎通信網絡技術、移動計算 技術、EDI(電子數據交換）、GPS（全球定位系統(tǒng))等。只有如此，才能 實現感知跨境、發(fā)現跨境、規(guī)整跨境、創(chuàng)新跨境、系統(tǒng)跨境，讓跨境物流 成為現實。