石油國(guó)際物流運(yùn)輸供應(yīng)緊張促使區(qū)域地緣政治化成為可能由于發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)的干預(yù)，美國(guó)、歐洲、俄羅斯與中國(guó)在歐佩克產(chǎn)油國(guó)家都擁有巨大利益，美國(guó)協(xié)同歐洲盟友的政治分化瓦解與軍事干預(yù)使該地區(qū)政治化因素明顯。阿拉伯國(guó)家的限產(chǎn)提價(jià)能否為新的供應(yīng)國(guó)際物流運(yùn)輸機(jī)制所替代似乎增加了很多政治砝碼。世界各國(guó)在該地區(qū)各自利益與目的不同，歐美國(guó)家為獲取石油資源控制權(quán)的爭(zhēng)奪；

資源國(guó)加大資源的控制供應(yīng)緊張局面或成常態(tài)，伴隨著國(guó)際油價(jià)的不斷高漲，主要資源國(guó)均加大對(duì)本國(guó)物流資源的控制力度收緊，以實(shí)現(xiàn)資源收益最大化。2008年年底，墨西哥通過(guò)新《PEMEX法），禁止外國(guó)石油公同把PEMEX的石油資源登記為自有資產(chǎn)。這些國(guó)家為擴(kuò)大資源收益，收緊海外投資合作開(kāi)發(fā)的政策，更多推行服務(wù)合同完成石油交易。它們不僅在新開(kāi)采項(xiàng)目的招標(biāo)中采用服務(wù)合同，而且將服務(wù)合同納入交易與利益分配環(huán)節(jié)。通過(guò)這種變單增加石油開(kāi)采的控制權(quán)，保障最大收益權(quán)。這暗示未來(lái)國(guó)際油氣合作模式發(fā)展的新趨勢(shì)。2006年起，資源國(guó)對(duì)外國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)合同簽約數(shù)量保持年均150.5%的增長(zhǎng)，所占比重也不斷提高。

資源成為主導(dǎo)石油合作的中心：從開(kāi)采到國(guó)際物流運(yùn)輸合作開(kāi)始掌控國(guó)際石油資源市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)已由資源成為合作的中心。國(guó)際石油資源貿(mào)易中，資本已經(jīng)不再起主導(dǎo)作用，資源開(kāi)始掌控從開(kāi)采到貿(mào)易中的一切活動(dòng)。在這個(gè)新核心下，資源國(guó)、進(jìn)口國(guó)、投資國(guó)及技術(shù)工程輸出國(guó)都圍繞資源關(guān)系作出一輪新的變革。各國(guó)通過(guò)國(guó)際物流運(yùn)輸合作以獲得石油資源成為石油資源貿(mào)易的新特點(diǎn)。